自動車工場の期間工 仕事内容はどんな事をするの？

数ある雇用形態の中の一つとしてある期間工において代表的なのが、自動車の新車を組み立てるための工場で業務に従事するという事です。

そのため、国内に存在している多くの自動車メーカーでは各地にある巨大な工場にて働く期間工を常に募集していますが、募集人員や実際に働いている方が多いもののあまり実態については知られていないのが実情です。

ここでは自動車工場の期間工の仕事内容について紹介します。

仕事内容はライン作業

期間工の仕事内容は主にライン作業です。

もちろん各メーカーや車種により差異はありますが、今日の自動車工場において共通しているのは技術進歩に伴いオートメーション化が著しいという事です。

そうしたオートメーション化に伴い、期間工は工場内で自動で動く機械と共に働いているような状態になっています。

また、工場内には期間工の他に正社員なども働いているのですが、突出して高い技術を必要とする作業内容でなければ作業内容に正社員との差はありません。

作業内容に差異が無いからこそ期間工でも重要性が高い工程を任せられる事例が多く、自動車の要と言っても過言ではないフレームを機械と共に作っていく部署もあります。

フレームに関する部署に所属した場合に行うのは作業員が機械に対してフレームを置き、稼働させるためのボタンを押すと機械が組み込まれたプログラムに則って動いて溶接をしてくれます。

このように、基盤と言っても過言ではない箇所でさえオートメーション化になっているので期間工は基本的に機器のサポート役に徹するという形です。

そのような溶接作業はボディの他にナットなども例外ではないのですが、大きさが小さな物については作業員が手作業で一つ一つ溶接を行う場合もあるものの、近年では小さな物にも対応している溶接機が導入され始めているので今後は小さな物も作業員はセットするだけで良い状態になります。

そして、自動車工場の期間工と言えば手先が器用でなければならないイメージが持たれていますが、実情としてはあまり手先の器用さは関係なく、それよりも工場内をたくさん歩いたり比較的重たい物を持ち上げられる力と握力が求められます。

自動車工場の期間工の仕事をまとめると

このようになっています。